SB 17c 372

Zu Beginn war die 17c 372 in Graz, später in Wien, Marburg und Bozen beheimatet und führte Schnell- und Personenzüge auf den dortigen Südbahnstrecken. 1924 wurde die Lok an die GKB verkauft, wo sie vor allem im Personenverkehr von Graz nach Wies-Eibiswald ihre neue Aufgabe fand. Als letzte Lok ihrer Serie wurde sie 1968 ausgemustert und dem Österreichischen Eisenbahnmuseum übergeben. 1973 kam die 17c 372 als erstes Museumsexponat nach Strasshof und ist heute die älteste Schnellzuglok Österreichs. 

Technische Daten

Traktionstyp:
Dampfloks
Baujahr:
1891
Inv.Nr.:
1
Fab.Nr.:
768
Hersteller:
Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf
Bauart:
2B n2
Höchst­geschwindigkeit:
85 km/h
Leistung:
620 PSi
Dienstgewicht:
80 t
Kesseldruck:
12,5 kg/cm²
Länge über Puffer:
11 900 mm
Geschichte der Serie
Konstrukteur:
Louis Adolph Gölsdorf
Baujahre:
1885 - 1901
Einsatzdauer:
bis 1932 / 1969
Bauanzahl:
62 Stück
Einsatzstrecken:
Südbahn/GKB

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