ÖSEK Bih 38 855
1955 erhielt der Wagen einen neuen Aufbau aus Stahl (Spantenwagen) und die neue Bezeichnung als Ci 38 655. Die Innenausstattung der 2. Klasse erhielt er 1956. Von Beginn an war der Wagen im Regionalverkehr eingesetzt. 1983 wurde er von den ÖBB ausgemustert.
1985 konnte der 1.öSEK den Waggon von einem Schrotthändler erwerben.
Technische Daten
Traktionstyp:
Personenwagen
Baujahr:
Umbau 1955
Fab.Nr.:
506
Hersteller:
Hauptwerkstätte St. Pölten
Bauart:
Spantenwagen (6-fenstrig)
Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h
Achsen:
2
Länge über Puffer:
12 600 mm
Leergewicht:
15,3 t
Geschichte der
Serie
Baujahre:
Umbau 1950 - 1957
Einsatzdauer:
bis 1983
Bauanzahl:
94 Stück
Einsatzstrecken:
Ganz Österreich