ÖSEK Bi 38 275
1955 erhielt der Wagen einen neuen Aufbau aus Stahl (Spantenwagen) und die neue Bezeichnung als Ci 38 275. Die Innenausstattung der 2. Klasse erhielt er 1956. Von Beginn an war der Wagen im Regionalverkehr eingesetzt. 1977 wurde er von den ÖBB ausgemustert.
1985 konnte der 1.öSEK den Waggon von einem Schrotthändler erwerben.
Technische Daten
Traktionstyp:
Personenwagen
Baujahr:
Umbau 1955
Inv.Nr.:
6614
Fab.Nr.:
479
Hersteller:
Hauptwerkstätte St. Pölten
Bauart:
Spantenwagen (5-fenstrig)
Achsen:
2
Sitzplätze:
36
Länge über Puffer:
11 000 mm
Leergewicht:
13,8 t
Geschichte der
Serie
Baujahre:
1949 - 1955
Einsatzdauer:
bis 1982
Bauanzahl:
94 Stück
Einsatzstrecken:
Ganz Österreich