ÖSEK B4üho 30 591

Der Wagen wurde 1939 für die Deutsche Reichsbahn gebaut. 1945 verblieb der Wagen in Österreich und 1956 wurde er von den ÖBB als 2.Klasse Wagen B4ü  30 591 umgebaut. Eingesetzt wurde der Wagen im internationalen Schnellzugverkehr. 1962 und 1979 wurde er nochmals modernisiert. Ab 1981 stand er nur noch im Inlandsverkehr im Einsatz. 1989 gelangte der Wagen zum Nostalgie-Fahrzeugbestand der ÖBB. Bis 2007 wurde er bei etlichen Sonderfahrten der ÖBB-Erlebnisbahn verwendet.

2007 konnte der B4üho  30 591 für das Eisenbahnmuseum Strasshof angekauft werden.