ÖSEK 92.2234

Anfänglich war die Lok im Heizhaus Hütteldorf beheimatet, von wo sie im Wiener Stadtbahnverkehr eingesetzt wurde. Infolge der Weltwirtschaftskrise wurde die Lok von den BBÖ 1937 dienstfähig in Amstetten hinterstellt. Die Deutsche Reichsbahn nahm die Lok wieder in Betrieb. Auch die ÖBB beließ die Heimatdienststelle der 92.2234 in Amstetten. Als letzte Lok ihrer Serie wurde sie 1970 ausgemustert.

Durch einen glücklichen Zufall konnte der 1.öSEK 1979 die Lok, die sich bereits in einem schlechten Zustand befand, im Heizhaus Strasshof hinterstellen und sie so vor der Verschrottung retten.

Technische Daten

Traktionstyp:
Dampfloks
Baujahr:
1910
Inv.Nr.:
74
Fab.Nr.:
6249
Hersteller:
Lokomotivfabrik Krauss-Linz
Bauart:
D n2vt
Höchst­geschwindigkeit:
50 km/h
Leistung:
471 PSi
Dienstgewicht:
49 t
Kesseldruck:
13 kg/cm²
Länge über Puffer:
9 358 mm
Geschichte der Serie
Konstrukteur:
Karl Gölsdorf
Baujahre:
1898 - 1918
Einsatzdauer:
bis 1970
Bauanzahl:
kkStB 211 Stück, div. Privatbahnen
Einsatzstrecken:
Ganz Österreich

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