ÖSEK 1020 038-4

Die Deutsche Reichsbahn bezeichnete die Lok als E94 100 und stationierte sie 1943 in Bludenz. Sie führte mit acht Schwerstermaschinen die Hauptlast des Schwerverkehrs auf der Arlbergbahn. 1953 wurde die Lok den ÖBB zugesprochen und erhielt die Bezeichnung 1020.38. Als letzte ihrer Reihe wurde sie 1980 einer Großausbesserung unterzogen. Sie verblieb zeitlebens bei der Zgf. Bludenz und wurde 1994 abgestellt. Bis 1995 fand sie noch in Wien-West und Hohenau Verwendung als Vorheizanlage. Als letzte Maschine ihrer Reihe wurde sie 1995 ausgemustert.

Der 1.öSEK konnte die 1020 038-4 vor der Verschrottung retten und brachte sie 1998 ins Eisenbahnmuseum Strasshof.

Technische Daten

Traktionstyp:
Elektroloks & Elektrotriebwagen
Baujahr:
1943
Inv.Nr.:
1702
Fab.Nr.:
5725
Hersteller:
AEG
Bauart:
Co´Co´
Höchst­geschwindigkeit:
90 km/h
Leistung:
3.300 kW / 4.500 PS
Dienstgewicht:
120 t
Länge über Puffer:
18 600 mm
Geschichte der Serie
Baujahre:
1940 - 1945 (1954 - 1956)
Einsatzdauer:
bis 1995
Bauanzahl:
197 Stück bei der DRB (+3 Stück bei der ÖBB)
Einsatzstrecken:
Bergstrecken in West- und Südösterreich

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