BBÖ 1670.25
Die 1670.25 wurde 1929 in Innsbruck beheimatet und führte Schnellzüge auf der Strecke nach Salzburg. 1943 erlitt sie einen schweren Bombentreffer und wurde abgestellt. 1951 erfolgten der Wiederaufbau und ihre Beheimatung in Bludenz. Bis 1978 stand sie im Einsatz, anschließend gelangte sie zur ÖBB-Nostalgie.
2009 konnte die Lok für das Eisenbahnmuseum erworben werden und gelangte am 31. Dezember 2009 ins Heizhaus Strasshof.
Technische Daten
Traktionstyp:
Elektroloks & Elektrotriebwagen
Baujahr:
1929
Inv.Nr.:
1400
Fab.Nr.:
2975
Hersteller:
Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf
Bauart:
(1A)´Bo(A1)
Höchstgeschwindigkeit:
100 km/h
Leistung:
2.350 kW / 3.200 PS
Dienstgewicht:
107 t
Länge über Puffer:
14 460 mm
Geschichte der
Serie
Baujahre:
1928 - 1930
Einsatzdauer:
bis 1983
Bauanzahl:
29 Stück
Einsatzstrecken:
Westbahn / Arlbergbahn / Brennerbahn